Екатеринбургский завод "Автомобили и моторы Урала" (АМУР), ранее занимавшийся "отверточной" сборкой китайских легковушек, а несколько последних лет пребывавший в состоянии, близком к банкротству, похоже, близок к завершению сложного периода своей истории.
Подразделение французского автоконцерна Renault, специализирующееся на выпуске среднетоннажных грузовиков, договорилось с руководством отечественого предприятия о SKD-сборке среднетоннажных грузовиков Renault серии Midlum.
Автомобильный завод "АМУР" в настоящее время находится в завершающей стадии переговоров с Renault Trucks по вопросу возможного технического сотрудничества.
Как пояснил официальный представитель АМУРа, компания в течение трех месяцев планирует завершить с Renault Trucks все переговоры относительно маркетинга и сертификации автомобиля, чтобы начать выпуск техники, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу производителя.
"Говорить о конкретных объемах производства рано, первоочередная задача предприятия - обеспечить выпуск продукции соответствующего качества, в соответствии со строгими стандартами Renault Trucks. Вложения в подготовку производства будут минимальными - по-сути, у нас есть все, чтобы условно завтра начать сборку грузовиков. Если партнеров все устроит, а мы приложим к этому максимум усилий, это будет началом масштабного сотрудничества", - сказал президент АМУРа Павел Чернавин, слова которого приводятся в сообщении.
ЗАО "Автомобили и моторы Урала" создано в 2003 году на базе Уральского автомоторного завода. Предприятие до начала экономического кризиса выпускало малотоннажные грузовики индийской марки ТАТА и тяжелые китайские самосвалы FAW и Foton, легковые автомобили Geely, а также технику на базе автомобиля ЗИЛ-130 и коммунальную технику.
В настоящее время на предприятии введена процедура наблюдения и возбуждено уголовное дело по факту невыплаты заработной платы.
Компания Renault Trucks, основанная в 1894 году, является одним из крупнейших в мире производителей грузовых автомобилей. С 2001 года входит в группу Volvo.
