| Предлагаем вашему вниманию очередной материал из рубрики "Шины:
Вопрос - Ответ". В этот раз поговорим о гарантии на шины.
- В шинных магазинах везде вижу наклейки на
покрышках и буклеты со словом «гарантия». Обычно далее пишут, что мол,
сроком на 2 или 3 года, а у иных брендов обещается аж «пожизненная
гарантия». Но что конкретно гарантируется, какие права имеет покупатель в
течение гарантийного срока?

Заметим сразу, что вопрос гарантийного обеспечения, и в случае с
шинами, и вообще с любым другим товаром, всегда явллся сложным, спорным и
проблемным. Формально «гарантия» на шины (как и на все что угодно)
означает, что в случае обнаружения в течение указанного срока у изделия
заводских дефектов и повреждений, произошедших по вине изготовителя,
покупатель имеет право заменить такой товар на качественный, либо
вернуть за него деньги. Но это, что называется «на бумаге», на
практике же все оказывается сложнее. Однозначно с исполнением
гарантии и возвратом шин не будет проблем «в самом начале», в том случае
если дефекты проявились сразу при монтаже - когда только что купленная
шина не отбалансировывается, не уплотняется на диске и спускает, при
накачке на ней возникают вздутия-«грыжи» и т.д. В этом случае
мало-мальски нормальный магазин без разговоров заменит покрышку. Правда,
деньги за комплект возвращают не особо охотно - во многих местах
оформляют т.н. «бланк возврата» с заполнением паспртных данных
покупателя и отдают деньги через две недели. (Владельцы магазинов
объясняют такой порядок тем, что это делается для препятствования
махинациям продавцов.) Но вот если на шинах уже начал ездить, и чем
дольше на них ездить - тем труднее и труднее будет воспользоваться
гарантией. Главная проблема здесь - как доказать, что, например вдруг
вылезшая «грыжа» или ухудшение уплотнения и быстрое спускание воздуха
есть дефект завода-изготовителя, а не «нарушение предписываемых условий
эксплуатации», чем перманентно является езда по российским дорогам. И
если магазин откажет в обмене, что произойдет почти наверняка, когда
после некоторого количества километров пробега покрышки утратят вид
новых, то на горизонте у автовладельца возникает один единственный
тернистый путь – проведение экспертизы шин за свой счет и подача иска в
суд. Не считая времени и сил, на прохождение сего пути потребуется
затратить примерно 20-30 тысяч рублей (а возможно и более), притом что
доведение дела ддо судебного заседания еще совсем не гарантирует «победу
над невыполненной гарантией»… Так что снова приходим к банальной
истине – покупайте шины (и все прочее), только в надежных, крупных,
проверенных магазинах, где не работают по принципу «лишь бы продать», а
дорожат своей репутацией и ориентированы на привлечение постоянных
клиентов, которые будут довольны продукцией и обслуживанием. И еще
вместо постскриптума. Исполнение гарантийных обязательств, как в случае с
шинной продукцией, так и любой другой, зависит прежде всего, от позиции
самого завода-изготовителя и дистрибъютора, от их готовности
осуществлять обмен и стремления поддерживать заявленную гарантию. |